流水生産的由來

  20世紀初,美國人亨利.福特首先采用了流水線生産方法,在他的工廠内,專業化分工非常細,僅一個生産單元的工序竟然多達7882種,爲了提高工人的勞工效率,福特反複試驗,确定了一條裝配線上所需要的工人,以及每道工序之間的距離.這樣裏來,每個汽車底盤的裝配時間從12小時28分縮短到1小時33分.

  大量生産的主要生産組織方式爲流水生産，其基礎是由設備、工作地和傳送裝置構成的設施系統，即流水生産線。最典型的流水生産線是汽車轉配生産線。流水生産線是爲特定的産品和預定的生産大綱所設計的；生産作業計劃的主要決策問題在流水生産線的設計階段中就已經做出規定。

流水生産的發展過程

（一）現代流水生産起源于1914年—1920年的福特制。福特制的主要内容：

1.在科學組織生産的前提下謀求高效率和低成本。因而實施産品、零件的标準化、設備和工具的專用化以及工作場所的專業化。唯一最佳的“單一産品原”

2 .創造了流水線的生産方法，建立了傳送帶式的流水生産線。

（二）内容和形式上的變化

1 .内容上：産品的裝配、零件的機械加工、鍛壓、鑄造、熱處理、電鍍、焊接、油漆以及包裝等。

2 .形式上：單一産品流水線----可變流水線----混合流水線----成組流水線----半自動化線----自動化線。